Motor do eixo traseiro de 36 V 350 W
,Motor de e-bike de 14 polegadas
,Motor de cubo compatível com DYU D3F
Reliago 36V 350W 14" Motor de Cubo Traseiro para E-Bike com Sensor Hall para DYU D3F
Visão Geral do Produto
Motor de Cubo Traseiro 36V 350W 14" para E-Bike DYU D3F
Atualize ou substitua o sistema de acionamento traseiro da sua bicicleta elétrica DYU D3F compatível com este motor de cubo traseiro sem escovas de 36V 350W.
Projetado em torno de uma especificação de roda/pneu de 14" etimes; 1.75", este motor de cubo traseiro possui um sensor Hall integrado, montagem de freio a disco, saída de cabo do lado esquerdo e acabamento preto fosco.
O motor é fornecido com configurações detalhadas de conector e montagem projetadas para a aplicação D3F especificada.
É adequado para substituição, reparo, manutenção e restauração de motores de e-bike quando as especificações do motor original correspondem.
Especificações do Produto
| Item de Especificação | Parâmetros Detalhados |
| Nome do Produto | Motor de Cubo sem Escovas para E-Bike |
| Marca | Reliago |
| Número do Modelo | D3F-MTR |
| Tensão Nominal | 36V |
| Potência Nominal | 350W |
| Tamanho da Roda / Pneu | 14" etimes; 1.75" |
| Tipo de Motor | Motor de Cubo sem Escovas |
| Sensor Hall | Incluído |
| Posição da Saída do Cabo | Saída Esquerda |
| Fios de Fase | Conectores Bullet Amarelo / Azul / Verde |
| Característica do Fio de Fase | Solda Extra |
| Conector do Sensor Hall | SM-5Y |
| Tratamento do Conector Hall | Colado |
| Montagem do Freio | Montagem de Freio a Disco |
| Assento da Roda Livre | Assento da Roda Livre Preto |
| Roda Livre | Requer Montagem da Roda Livre Fornecida |
| Furo Passante | 5.2mm |
| Posição do Furo | Costela Oposta ao Furo da Válvula |
| Porcas | Porcas Redondas de Epóxi CP Antiderrapantes |
| Acabamento da Estrutura | Preto Fosco |
| Detalhe Refletivo | Faixa Refletiva Vermelha |
| Tipos de Bicicleta Compatíveis | E-Bike DYU D3F |
Principais Características do Produto
O motor é classificado em 36V e 350W, fornecendo uma solução de substituição para sistemas de acionamento traseiro de bicicletas elétricas compatíveis.
O motor inclui um sensor Hall para uso com sistemas de controle de motor sem escovas compatíveis.
O sensor Hall usa um conector SM-5Y, e o tratamento do conector é colado.
O motor possui uma montagem de freio a disco, tornando-o adequado para conjuntos de roda traseira compatíveis que usam uma configuração de freio a disco.
Cenários de Aplicação
A aplicação principal é a substituição de um motor de cubo traseiro compatível em uma e-bike DYU D3F.
Adequado para oficinas de reparo e técnicos que substituem motores de cubo traseiro danificados ou desgastados.
Útil para restaurar e-bikes compatíveis onde o motor traseiro original requer substituição.
Pode ser mantido como um motor de substituição para futuras necessidades de manutenção.
Perguntas Frequentes (FAQ)
P1: Para qual e-bike este motor foi projetado?
Este motor é especificado para a bicicleta elétrica DYU D3F.
P2: Qual é a voltagem do motor?
A tensão nominal é 36V.
P3: Qual é a potência do motor?
A potência nominal é 350W.
P4: Este é um motor sem escovas?
Sim. É um motor de cubo traseiro sem escovas.
P5: O motor possui um sensor Hall?
Sim. O motor inclui um sensor Hall com um conector SM-5Y.
