Motore a navata posteriore da 36 V a 350 W
,Motore per e-bike da 14 pollici
,Motore mozzo compatibile DYU D3F
Motore posteriore Reliago 36V 350W 14" per e-bike con sensore Hall per DYU D3F
Panoramica del prodotto
Motore posteriore 36V 350W 14" per e-bike DYU D3F
Aggiorna o sostituisci il sistema di trasmissione posteriore della tua e-bike DYU D3F compatibile con questo motore brushless posteriore da 36V 350W.
Progettato attorno a una specifica ruota/pneumatico da 14" × 1.75", questo motore posteriore è dotato di un sensore Hall integrato, attacco per freno a disco, uscita cavo lato sinistro e finitura nero opaco.
Il motore viene fornito con configurazioni dettagliate di connettori e montaggio progettate per l'applicazione D3F specificata.
È adatto per la sostituzione, la riparazione, la manutenzione e il restauro di motori per e-bike quando le specifiche del motore originale corrispondono.
Specifiche del prodotto
| Articolo Specifiche | Parametri Dettagliati |
| Nome Prodotto | Motore Brushless per E-bike |
| Marca | Reliago |
| Numero Modello | D3F-MTR |
| Tensione Nominale | 36V |
| Potenza Nominale | 350W |
| Dimensioni Ruota / Pneumatico | 14" × 1.75" |
| Tipo di Motore | Motore Brushless |
| Sensore Hall | Incluso |
| Posizione Uscita Cavo | Uscita Sinistra |
| Cavi di Fase | Connettori a Proiettile Giallo / Blu / Verde |
| Caratteristica Cavo di Fase | Saldatura Extra |
| Connettore Sensore Hall | SM-5Y |
| Trattamento Connettore Hall | Incollato |
| Attacco Freno | Attacco Freno a Disco |
| Sede Ruota Libera | Sede Ruota Libera Nera |
| Ruota Libera | Richiede l'assemblaggio della ruota libera fornita |
| Passante | 5.2mm |
| Posizione Foro | Costola Opposta al Foro Valvola |
| Dadi | Dadi Rotondi Antiscivolo CP Epossidici |
| Finitura Telaio | Nero Opaco |
| Dettaglio Riflettente | Striscia Riflettente Rossa |
| Tipi di Biciclette Compatibili | E-bike D3F |
Caratteristiche Principali del Prodotto
Il motore è nominale a 36V e 350W, fornendo una soluzione di ricambio per i sistemi di trasmissione posteriore di e-bike compatibili.
Il motore include un sensore Hall per l'uso con sistemi di controllo motore brushless compatibili.
Il sensore Hall utilizza un connettore SM-5Y e il trattamento del connettore è incollato.
Il motore è dotato di un attacco per freno a disco, che lo rende adatto per assemblaggi di ruote posteriori compatibili che utilizzano una configurazione con freno a disco.
Scenari di Applicazione
L'applicazione principale è la sostituzione di un motore posteriore compatibile su un'e-bike DYU D3F.
Adatto per officine di riparazione e tecnici che sostituiscono motori posteriori danneggiati o usurati.
Utile per il restauro di e-bike compatibili in cui il motore posteriore originale richiede la sostituzione.
Può essere conservato come motore di ricambio per future esigenze di manutenzione.
Domande Frequenti (FAQ)
D1: Per quale e-bike è progettato questo motore?
Questo motore è specificato per l'e-bike DYU D3F.
D2: Qual è la tensione del motore?
La tensione nominale è 36V.
D3: Qual è la potenza del motore?
La potenza nominale è 350W.
D4: È un motore brushless?
Sì. È un motore posteriore brushless.
D5: Il motore ha un sensore Hall?
Sì. Il motore include un sensore Hall con un connettore SM-5Y.
