Vélo tout-terrain électrique 6000W
,Moto électrique 60V avec suspension
,Vélo tout-terrain électrique 72 km/h
Reliago Nova4-BK 6000W Vélo tout-terrain électrique à moteur central 60V 30Ah 45 MPH Suspension complète
Présentation du produit
Le vélo tout-terrain électrique à moteur central Reliago Nova4-BK est une moto électrique haute performance conçue pour la conduite récréative et les aventures hors route autorisées.
Alimenté par un moteur de 6000W et une batterie de 60V 30Ah, le Nova4-BK délivre jusqu'à 280 N·m de couple et atteint une vitesse maximale de 45 MPH en mode Sport.
Avec une suspension complète, des freins hydrauliques à 4 pistons, un cadre en acier haute résistance et une transmission à une seule vitesse, le Nova4-BK est conçu pour offrir une maniabilité réactive, de solides performances de freinage et une expérience de conduite tout-terrain performante.
Spécifications du produit
| Article de spécification | Paramètres détaillés |
| Nom du produit | Vélo tout-terrain électrique à moteur central Nova 4 |
| Marque | Reliago |
| Numéro de modèle | Nova4-BK |
| Puissance du moteur | 6000W |
| Batterie | 60V, 30Ah (1800Wh) |
| Autonomie de conduite | 25-50 Mi |
| Vitesse maximale | Mode Éco : 28 MPH, Mode Sport : 45 MPH |
| Matériau du cadre | Acier haute résistance |
| Taille des roues et pneus | Avant 19” x1.6” et arrière 17”x1.6” |
| Couple maximal | 280 N·m |
| Poids net | 132 lb (60 kg) |
| Taille du colis | 190*80*110cm |
| Spécification du chargeur | 67.2V, 5A |
| Temps de charge | 5-7 H |
| Engrenages de transmission | Vitesse unique |
| Système de freinage | Frein hydraulique, 4 pistons |
| Suspension | Suspension complète |
Caractéristiques principales du produit
Puissant moteur à entraînement central de 6000W : Le Nova4-BK est équipé d'un moteur à entraînement central de 6000W conçu pour offrir des performances électriques puissantes et réactives. La configuration à entraînement central place le moteur plus près du centre du véhicule, favorisant une plateforme de conduite équilibrée tout en délivrant une puissance importante à la transmission.
Jusqu'à 280 N·m de couple : Avec une spécification de couple maximal de 280 N·m, le Nova4-BK est conçu pour une forte accélération et des conditions de conduite exigeantes. La puissance de couple élevée est particulièrement utile lors de la conduite sur des pentes, des terrains accidentés ou d'autres surfaces difficiles.
Batterie 60V 30Ah : Le Nova4-BK est équipé d'une batterie 60V 30Ah, offrant une capacité énergétique nominale totale d'environ 1800Wh.
Scénarios d'application
Loisirs hors route : Le Nova4-BK est conçu pour une utilisation récréative dans des environnements hors route appropriés.
Aventures en plein air : Avec un moteur de 6000W, une suspension complète et des roues de 19"/17", le Nova4-BK est adapté aux aventures récréatives en plein air.
Conduite performante : Le mode Sport à 45 MPH et le couple maximal de 280 N·m rendent le Nova4-BK adapté aux cyclistes expérimentés à la recherche d'une expérience de conduite électrique plus puissante.
Conduite sur propriété privée : Le Nova4-BK peut être utilisé sur une propriété privée appropriée où la conduite de vélos tout-terrain électriques est autorisée.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Q1 : Quelle est la puissance du moteur du Nova4-BK ?
R : Le Nova4-BK est équipé d'un moteur à entraînement central de 6000W.
Q2 : Quel type de moteur le Nova4-BK utilise-t-il ?
R : Il utilise un moteur électrique à entraînement central.
Q3 : Quelle batterie le Nova4-BK utilise-t-il ?
R : Le vélo utilise une batterie de 60V 30Ah, équivalente à environ 1800Wh d'énergie nominale.
Q4 : Quelle est la vitesse maximale du Nova4-BK ?
R : La vitesse maximale indiquée est de 28 MPH en mode Éco et jusqu'à 45 MPH en mode Sport. La vitesse réelle peut varier en fonction des conditions de conduite.
Q5 : Quelle est l'autonomie de conduite maximale ?
R : L'autonomie de conduite indiquée est d'environ 25 à 50 miles. L'autonomie réelle dépend de la vitesse, du mode de conduite, du poids du conducteur, du terrain, de la température, de l'état de la batterie et d'autres facteurs.